સ્ટાર આકારની એરોટ્રોન (એરોથ્રોન સ્ટેલાટસ) ફ્લોફિશ પરિવારની છે, જેને કૂતરો માછલી પણ કહેવામાં આવે છે.
સ્ટિલેટ એરોટ્રોનના બાહ્ય સંકેતો.
સ્ટાર આકારની એરોટ્રોન એક મધ્યમ કદની માછલી છે જેની લંબાઈ 54 થી 120 સે.મી. છે પફર માછલીમાં, આ સૌથી મોટા પ્રતિનિધિઓ છે.
સ્ટેલેટ એરોટ્રોનનું શરીર ગોળાકાર અથવા સહેજ વિસ્તરેલું છે. શરીરની સંકલત સખત છે, કેટલાક વિસ્તારોમાં કાંટાવાળા નાના ભીંગડા હોય છે. માથું મોટું છે, અગ્રવર્તી અંત ગોળાકાર છે. ઉપલા ભાગ પહોળા અને સપાટ છે. ડોર્સલ ફિન ફક્ત 10 - 12 કિરણો સાથે, ટૂંકા, ગુદા ફિનના સ્તરે સ્થિત છે. પેલ્વિક ફિન અને બાજુની રેખા ગેરહાજર છે, અને ત્યાં પાંસળી પણ નથી. પેક્ટોરલ ફિન્સના આધારની આગળ ઓપર્ક્યુલમ્સ ખુલે છે.
જડબાના દાંત ડેન્ટલ પ્લેટો બનાવે છે, જે મધ્યમાં સીમથી અલગ પડે છે. તારા આકારનું એરોટ્રોન સફેદ કે ભૂખરા રંગનું છે. આખા શરીરને સમાનરૂપે વિતરિત કાળા ફોલ્લીઓથી દોરવામાં આવે છે. માછલીની વયના આધારે એરોટ્રોનનો રંગ પેટર્ન જુદો છે. ફ્રાયમાં, પટ્ટાઓ પાછળની બાજુએ સ્થિત હોય છે, જે માછલી પુખ્ત થતાં, ફોલ્લીઓની હરોળમાં તૂટી જાય છે. નાના એરોટ્રોન, મોટા ફોલ્લીઓ. યુવાન વ્યક્તિઓમાં શરીરના રંગની પીળી રંગની પૃષ્ઠભૂમિ હોય છે, જેના પર ઘાટા પટ્ટાઓ બહાર આવે છે, તેઓ ધીમે ધીમે ફોલ્લીઓમાં ફેરવાય છે, કેટલીક વ્યક્તિઓમાં ફક્ત અસ્પષ્ટ નિશાનો પેટર્નથી જ રહે છે.
સ્ટેલેટ એરોટ્રોનનું વિતરણ.
સ્ટાર આકારની એરોટ્રોન હિંદ મહાસાગરમાં વહેંચવામાં આવે છે, તે પ્રશાંત મહાસાગરમાં રહે છે. તે લાલ સમુદ્ર અને પર્સિયન ગલ્ફથી, પૂર્વ આફ્રિકાથી માઇક્રોનેસીયા અને તુઆમોટુ સુધી જોવા મળે છે. આ શ્રેણી દક્ષિણથી ઉત્તરીય Australiaસ્ટ્રેલિયા અને દક્ષિણ જાપાન, તાઇવાનના દરિયાકાંઠે અને દક્ષિણ ચાઇના સમુદ્ર સહિત ર્યુક્યુ અને ઓગાસાવારા ટાપુઓ પર ચાલુ છે. મોરેશિયસ નજીક મળી.
સ્ટાર આકારના એરોટ્રોનના આવાસો.
નક્ષત્ર આકારના એરોટ્રોન લાઇટ લgoગનમાં અને દરિયાઇ ખડકો વચ્ચે 3 થી 58 મીટરની thsંડાણો પર રહે છે, તેઓ તળિયાની સપાટીથી ઉપર અથવા જળ સપાટીની નીચે તરતા હોય છે. આ જાતિના ફ્રાઈસ દરિયાકાંઠાના ક્ષેત્રમાં રેતાળ અને વધુ ઉગાડવામાં આવેલા અંતરિયાળ પથ્થરો પર જોવા મળે છે, અને નદીઓમાં સબસ્ટ્રેટની નજીક ગંદા પાણીમાં પણ રાખે છે. પેલેજિક લાર્વા લાંબા અંતર પર ફેલાય છે, અને ફ્રાય સબટ્રોપિકલ ઝોનના સમુદ્રમાં જોવા મળે છે.
તારાઓની એરોટ્રોનની વર્તણૂકની સુવિધાઓ.
તારા આકારના એરોટ્રોન્સ પેક્ટોરલ ફિન્સની મદદથી આગળ વધે છે; આ હલનચલન ખાસ સ્નાયુઓની મદદથી કરવામાં આવે છે. તે જ સમયે, એરોટ્રોન્સની ચાલાકી વધે છે, તે જ રીતે તેઓ માત્ર આગળ નહીં, પણ પાછળની બાજુ પણ ફ્લોટ થાય છે. સ્ટિલેટ એરોટ્રોનમાં, એક મોટી એર કોથળી પેટ સાથે સંકળાયેલી હોય છે, જે પાણી અથવા હવાથી ભરી શકાય છે.
ભયના કિસ્સામાં, વિક્ષેપિત માછલીઓ તરત જ તેમના પેટને ફૂલે છે અને કદમાં વધારો કરે છે.
જ્યારે કાંઠે ધોવાઇ જાય છે, ત્યારે તે મોટા દડા જેવા લાગે છે, પરંતુ સમુદ્રમાં છૂટેલી માછલી પહેલા sideલટું તરતી રહે છે. પછી, જ્યારે ધમકી પસાર થઈ જાય છે, ત્યારે તેઓ અવાજ સાથે હવાને મુક્ત કરે છે અને ઝડપથી પાણીની નીચે અદૃશ્ય થઈ જાય છે. સ્ટેલેટ એરોટ્રોન્સ ઝેરી પદાર્થો (ટેટ્રોડોટોક્સિન અને સxક્સિટoxક્સિન) ઉત્પન્ન કરે છે, જે ત્વચા, આંતરડા, યકૃત અને ગોનાડમાં કેન્દ્રિત હોય છે, સ્ત્રીની અંડાશય અત્યંત ઝેરી હોય છે. સ્ટેલેટ એરોટ્રોન્સની ઝેરીતાની ડિગ્રી નિવાસસ્થાન અને મોસમ પર આધારિત છે.
તારાઓની એરોટ્રોનનું પોષણ.
સ્ટેલેટ એરોટ્રોન્સ દરિયાઇ અર્ચન, જળચરો, કરચલાઓ, પરવાળા અને શેવાળ પર ખવડાવે છે. આ માછલી કાંટાવાળા સ્ટારફિશનો તાજ ખાવા માટે જાણીતી છે, જે પરવાળાઓનો નાશ કરે છે.
સ્ટેલેટેડ એરોટ્રોનનો અર્થ.
સ્ટાર આકારની એરોટ્રોન ખોરાક માટે જાપાનમાં પીવામાં આવે છે, જ્યાં તેને "શોરામિફગુ" નામથી વેચવામાં આવે છે. તે ખારા પાણીના માછલીઘરનું પણ વેચાણ કરે છે અને ખાનગી સંગ્રહમાં. 69.99– $ 149.95 માં છૂટક છે.
સ્ટેલેટ એરોટ્રોન માટેના મુખ્ય ખાણકામ વિસ્તારો કેન્યા અને ફીજીની નજીક છે.
કતારમાં આ જાતિનું કોઈ વ્યવસાયિક મૂલ્ય નથી. ટોરેસ સ્ટ્રેટ અને Australiaસ્ટ્રેલિયાના ઉત્તરી દરિયાકાંઠે ઝીંગા માટે માછીમારી કરતી વખતે આકસ્મિક રીતે જાળમાં પકડાઇ. આ પ્રજાતિ સ્થાનિક બજારોમાં વેચાય નહીં, પરંતુ તે સૂકા, ખેંચાઈ અને સ્થાનિક માછીમારો દ્વારા વપરાય છે. 2005 થી 2011 ના સમયગાળામાં, અબુ ધાબીમાં લગભગ 0.2-0.7 મિલિયન ટન સ્ટેલીલેટ એરોટ્રોન પકડાયા હતા. તે ખૂબ જ સ્વાદિષ્ટ માછલી હોવાના અહેવાલ છે, પરંતુ તેની પ્રક્રિયા કરતી વખતે વિશેષ કાળજી લેવી જ જોઇએ. જાપાનમાં, તારાઓની એરોટ્રોન માંસની વાનગીને "મોયો-ફુગુ" કહેવામાં આવે છે. ગોરમેટ્સ દ્વારા તેની પ્રશંસા કરવામાં આવે છે, તેથી જાપાનના બજારોમાં આ સ્વાદિષ્ટ ઉત્પાદનની સતત માંગ રહે છે.
સ્ટેલીલેટ એરોટ્રોનના નિવાસસ્થાનને ધમકીઓ.
સ્ટેલેટ એરોટ્રોન કોરલ રીફ, મેંગ્રોવ અને શેવાળમાં વહેંચવામાં આવે છે અને તેમના નિવાસસ્થાન સાથે નજીકથી સંબંધિત છે, તેથી માછલીઓની સંખ્યામાં મુખ્ય જોખમો તેમની શ્રેણીના ભાગમાં રહેઠાણના નુકસાનથી ઉદ્ભવે છે. 2008 સુધીમાં, પૂર્વ આફ્રિકા, દક્ષિણ અને દક્ષિણપૂર્વ એશિયા અને કેરેબિયન વિસ્તારોને ખાસ કરીને વંચિત માનવામાં આવતા, વિશ્વના પંદર ટકા કોરલ રીફ્સ અવિશ્વસનીય રીતે ખોવાઈ ગયેલા (90% પરવાળાઓ ગમે ત્યારે જલ્દીથી પુન recoverપ્રાપ્ત થવાની શક્યતા નથી) માનવામાં આવે છે.
704 રીફ બનાવનારા કોરલ આવાસોમાંથી 32.8% નું મૂલ્યાંકન આઈયુસીએન દ્વારા “લુપ્ત થવાના જોખમમાં” તરીકે કરવામાં આવે છે.
વિશ્વના દરિયાઇ તળિયાના લગભગ ત્રીજા ભાગોમાં સંકોચાતા રહેઠાણોનો અનુભવ થઈ રહ્યો છે, અને 21% જોખમી સ્થિતિમાં છે, મુખ્યત્વે દરિયાઇ ક્ષેત્રના onesદ્યોગિક વિકાસ અને જળ પ્રદૂષણને કારણે.
વૈશ્વિક સ્તરે, મેંગ્રોવની 16% જાતિઓ લુપ્ત થવાનું જોખમ ધરાવે છે. મધ્ય અમેરિકાના એટલાન્ટિક અને પેસિફિક દરિયાકાંઠે મેંગ્રોવની હાલત ગંભીર છે. કેરેબિયનમાં, પાછલી ક્વાર્ટર સદીમાં મેંગ્રોવનો લગભગ 24% વિસ્તાર ખોવાઈ ગયો છે. આવાસના ધમકીઓનો સીધો પ્રભાવ સ્ટેલાઇટ એરોટ્રોનની સંખ્યા પર પડે છે.
તારાઓની એરોટ્રોનની સંરક્ષણની સ્થિતિ.
સ્ટારફિશ દરિયાઈ માછલીઘરનો એક નજીવો ઘટક છે અને તેથી તે આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે વેપાર કરે છે, પરંતુ આ માછલી માટેનો કેચ લેવલ અજાણ છે.
એરોટ્રોન્સ ઘણીવાર સામાન્ય કારીગરી રીતે પકડે છે, પરંતુ કેટલીકવાર તેને ટ્ર traલ ફિશરીમાં બાય-કેચ તરીકે લેવામાં આવે છે.
સ્ટેલેટ એરોટ્રોનની સંખ્યામાં ઘટાડો સત્તાવાર રીતે સ્થાપિત થયો નથી, જો કે, પરવાળાના ખડકોમાં રહેતા માછલીની વિચિત્રતાને લીધે, આ જાતિ તેની રેન્જના વિવિધ ભાગોમાં રહેઠાણોની ખોટને કારણે વ્યક્તિઓની સંખ્યામાં ઘટાડો અનુભવી રહી છે. સ્ટેલાલેટ કેરોટ્રોન માટે કોઈ જાણીતા ચોક્કસ સંરક્ષણ પગલાં નથી, પરંતુ પ્રજાતિઓ ઘણા દરિયાઇ સુરક્ષિત વિસ્તારોમાં જોવા મળે છે અને તે દરિયાઇ ઇકોસિસ્ટમના ઘટક તરીકે સુરક્ષિત છે. લક્ષ્વીપ આઇલેન્ડ (ભારતના મુખ્ય રીફ) ની રીફ સિસ્ટમમાં કુલ સ્ટેલેટ એરોટ્રોનની સંખ્યા 74,974 વ્યક્તિઓ હોવાનો અંદાજ છે. તાઇવાન અને હોંગકોંગના પાણીમાં, આ પ્રજાતિ વધુ દુર્લભ છે. પર્સિયન ગલ્ફમાં, સ્ટિલેટ એરોટ્રોન એક સામાન્ય પ્રજાતિ તરીકે વર્ણવવામાં આવે છે, પરંતુ ઓછી વિપુલતા સાથે. કુવૈતના ખડકોમાં આ પ્રજાતિ અત્યંત દુર્લભ છે. આઈયુસીએન વર્ગીકરણ મુજબ, સ્ટેલીલેટ એરોટ્રોન તે પ્રજાતિની છે જેની વિપુલતા "ઓછામાં ઓછી ચિંતાજનક છે."
https://www.youtube.com/watch?v=2ro9k-Co1lU
